R&D

河南省高速公路养护智能决策工程研究中心

研究中心科研实验基地包括结构工程实验室、岩土工程实验室、工程材料实验室、道路工程实验室、工程实验室及办公区，总计34800m2；研究人员中高级职称以上114人。 研究中心自成立以来，主要针对大数据时代下的高速公路养护，以现代化、智能化的数据采集方式为基础，结合高速公路养护精细化、智能化、科学化的需求，围绕智慧型高速公路养护管理与养护技术展开研究。 研究涉及到“多维度、数字化的高速公路基础数据管理”、“数字,研究中心科研实验基地包括结构工程实验室、岩土工程实验室、工程材料实验室、道路工程实验室、工程实验室及办公区，总计34800m2；研究人员中高级职称以上114人。 研究中心自成立以来，主要针对大数据时代下的高速公路养护，以现代化、智能化的数据采集方式为基础，结合高速公路养护精细化、智能化、科学化的需求，围绕智慧型高速公路养护管理与养护技术展开研究。 研究涉及到“多维度、数字化的高速公路基础数据管理”、“数字

河南省公路养护产业技术创新战略联盟

首届联盟成员由河南省高速公路联网管理中心、河南万里交通科技集团股份有限公司、河南省高远公路养护技术有限公司、长安大学、郑州大学、河南大学、国路高科(北京)工程技术研究院有限公司等21家单位组成；涵盖了国家科技部、国家发改委、交通运输部、省科技厅等科技主管部门批复建设的数十个国家级和省部级研发平台。 联盟围绕循环再生、节能减排、冷拌冷铺、特殊领域高性能工程材料、高速公路智慧管养综合服务等方面，先后承担,首届联盟成员由河南省高速公路联网管理中心、河南万里交通科技集团股份有限公司、河南省高远公路养护技术有限公司、长安大学、郑州大学、河南大学、国路高科(北京)工程技术研究院有限公司等21家单位组成；涵盖了国家科技部、国家发改委、交通运输部、省科技厅等科技主管部门批复建设的数十个国家级和省部级研发平台。 联盟围绕循环再生、节能减排、冷拌冷铺、特殊领域高性能工程材料、高速公路智慧管养综合服务等方面，先后承担

河南省智慧公路大数据工程技术研究中心

河南省桥梁安全技术工程研究中心

“河南省桥梁安全技术工程研究中心”为河南省省级工程研究中心，2011年获得河南省发展和改革委员会批复建设(豫发改高技【2011】1744号)。 　　研究中心自成立以来，主要针对高速公路改扩建技术、钢混组合结构桥梁技术、桥梁装配化技术、桥梁加固技术、桥梁信息化技术等诸多技术展开研究，先后承担了“装配式波形钢腹板组合箱梁研发与规模化应用”、“大跨钢混组合梁桥性能化设计与机械化建造技术研发”等科研项目6项，先后荣获河,“河南省桥梁安全技术工程研究中心”为河南省省级工程研究中心，2011年获得河南省发展和改革委员会批复建设(豫发改高技【2011】1744号)。 　　研究中心自成立以来，主要针对高速公路改扩建技术、钢混组合结构桥梁技术、桥梁装配化技术、桥梁加固技术、桥梁信息化技术等诸多技术展开研究，先后承担了“装配式波形钢腹板组合箱梁研发与规模化应用”、“大跨钢混组合梁桥性能化设计与机械化建造技术研发”等科研项目6项，先后荣获,,“河南省桥梁安全技术工程研究中心”为河南省省级工程研究中心，2011年获得河南省发展和改革委员会批复建设(豫发改高技【2011】1744号)。 　　研究中心自成立以来，主要针对高速公路改扩建技术、钢混组合结构桥梁技术、桥梁装配化技术、桥梁加固技术、桥梁信息化技术等诸多技术展开研究，先后承担了“装配式波形钢腹板组合箱梁研发与规模化应用”、“大跨钢混组合梁桥性能化设计与机械化建造技术研发”等科研项目6项，先后荣获河,“河南省桥梁安全技术工程研究中心”为河南省省级工程研究中心，2011年获得河南省发展和改革委员会批复建设(豫发改高技【2011】1744号)。 　　研究中心自成立以来，主要针对高速公路改扩建技术、钢混组合结构桥梁技术、桥梁装配化技术、桥梁加固技术、桥梁信息化技术等诸多技术展开研究，先后承担了“装配式波形钢腹板组合箱梁研发与规模化应用”、“大跨钢混组合梁桥性能化设计与机械化建造技术研发”等科研项目6项，先后荣获,